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中國自改革開放以來,綜合國力和經(jīng)濟實力都得到的大大提升。面對全球資源緊缺和國家利益的全球化，為保障戰(zhàn)略資源和國家經(jīng)濟利益中國理應建立一支強大的海軍力量以維護中國的利益。不僅如此中國還是聯(lián)合國安理會常任理事國、但是，在五個常任理事國中中國是唯一沒有航母戰(zhàn)斗群的國家。作為世界第一的人口大國，世界第二大經(jīng)濟體。作為一個大國，中國也有義務承擔“大國責任”。這種“大國責任”，就是在維護本國利益的同時，也要擔當起，打擊海盜、維護地區(qū)和平與穩(wěn)定、自然災害救援等義務和責任。因此，盡快建成具有綜合作戰(zhàn)能力的現(xiàn)代化航母戰(zhàn)斗群至關重要。不論是海洋疆土防御還是遠洋軍事力量投放，都離不開航母戰(zhàn)斗群。
目前來看我國海軍的現(xiàn)代化程度、遠海作戰(zhàn)能力，只能稱之為“近岸海軍”、“近海海軍”。隨著陸地資源的日益枯竭，人類開發(fā)海洋資源的能力與規(guī)模不斷加大，圍繞海洋資源爭議而爆發(fā)沖突與危機的可能性將進一步加大。21世紀必將成為海洋的世紀，古今中外的史實說明，凡大力向海洋發(fā)展的國家，皆可國勢走強，反之，則有可能淪落到被動挨打的地步。中國若沒有具有遠航能力的海軍就無法有效維護300萬平方公里海上疆土的安全，也無法為世界的和平發(fā)展保駕護航。中國海軍要走向深海就需要航母。
自2011年8月起，中國航母平臺已多次進行航海試驗。外界給予了廣泛的關注，雖然中國政府曾經(jīng)多次重申，中國的首艘航母只用于訓練和研究。中國始終奉行防御性的國防政策，中國將堅定不移地走和平發(fā)展道路，不論現(xiàn)在還是將來，不論發(fā)展到什么程度，中國都永遠不稱霸，不會對任何國家構成軍事威脅。隨著瓦良格號（正式名稱肯定不是這個）成為中國海軍的第一艘航母，“中國航母”一而再再而三地成為海內(nèi)外媒體及軍事專家議論的熱點。
眾所周知，航母是一個大型海上綜合作戰(zhàn)平臺，航母的建造和使用是多種武器裝備的集成，需要各方面的協(xié)同和配合，這將是一個長期的過程。航母是海軍噸位最大、威力最猛的戰(zhàn)艦，作為這個“巨無霸”的統(tǒng)帥，必須“十八般武藝”樣樣精通；他不但要懂得海上和空中的作戰(zhàn)指揮，還要有豐富的經(jīng)驗與閱歷；從其他國家航母發(fā)展歷史來看，一位航母艦長，必須是優(yōu)秀的飛行員、優(yōu)秀的艦船指揮員、更是有經(jīng)驗的高級軍官。隨著中國軍事變革扎實推進。中國軍事思維與戰(zhàn)略正在發(fā)生改變，中國軍事力量將從“黃土”走向“藍?！保瑥慕Ｗ呦蛏詈?。
李曉巖，“瓦良格”號航母首任艦長。有報道稱。中國航母艦長已經(jīng)悄然換人。李曉巖新的身份，“東海艦隊副參謀長”。有消息顯示，新任艦長來自東海艦隊。新的艦長來自海軍東海艦隊，曾任某支隊副參謀長。與外界相傳航母艦長必須有飛行經(jīng)歷不同，這位艦長的履歷中沒有這一項。
可見，中國軍隊信息化建設轉型已進入實質(zhì)性攻堅階段，推進和培養(yǎng)復合型軍事人才，是適應軍隊信息化建設的根本途徑。中國海軍已經(jīng)進入建設發(fā)展新的歷史起點和謀劃未來長遠發(fā)展的關鍵時期，軍隊建設轉型給軍事人才培養(yǎng)賦予了新的歷史使命。
我國第一艘航母用于科研和訓練，技術和設備還處于探索階段。中國要培養(yǎng)這些人員的訓練與發(fā)展經(jīng)驗和技術需要時間，在航母具備完全作戰(zhàn)能力之前，還需要進行長時間的訓練、發(fā)展和聯(lián)合演習。而航母的指揮人員自然是相當主要的問題。
有外媒消息稱，中國同時在建設的是四艘航母，而且外媒聲稱中國未來將要建造12艘航母。雖然這些消息僅是“小道消息”，但從中國海洋疆土之遼闊、大國責任之艱巨等方面來看，中國不會只能有一艘航母。種種跡象表明：中國或許已經(jīng)在為下一個航母艦隊培養(yǎng)艦長和飛行員，使得作戰(zhàn)能力得到加強。
現(xiàn)代戰(zhàn)爭不僅是軍事技術的競賽，更是指揮員綜合素質(zhì)和戰(zhàn)場創(chuàng)新能力的角逐。打贏未來可能面臨的高技術戰(zhàn)爭，需要一大批既懂政治，又懂軍事，既懂指揮管理，又懂專業(yè)技術的復合型人才。事實上，中國為滿足高技術條件下建設遠洋海軍和作戰(zhàn)的需求，更新思想，進一步確立培養(yǎng)復合型軍事人才，使人才一專多能、崗位互換，富有發(fā)展后勁，使人才培養(yǎng)突破局限，以便有成效地造就復合型人才提高指揮員的綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力。
中國未來不可能只有一艘航母，中國需要培養(yǎng)更多的航母艦長。