“通過依托三峽工程建設(shè)，我國水電重大裝備用6-7年時(shí)間實(shí)現(xiàn)了30年的跨越發(fā)展。”中國三峽集團(tuán)董事長、黨組書記曹廣晶在10月15日三峽工程電站重大裝備國產(chǎn)化研討會(huì)間隙接受采訪時(shí)說，以三峽工程為平臺(tái)，堅(jiān)持引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，開創(chuàng)了我國自主設(shè)計(jì)、制造、安裝特大型水輪發(fā)電機(jī)組的新時(shí)代，可以說，水電裝備全產(chǎn)業(yè)鏈全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。依托三峽工程，中國裝備制造業(yè)也實(shí)現(xiàn)了重大裝備國產(chǎn)化的巨大突破。
 　   三峽電站機(jī)組今年７月4日全部投產(chǎn)后，已通過約百天高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的初步考驗(yàn)。“從主要采購?fù)鈬鴱S商的技術(shù)設(shè)備，到設(shè)備國產(chǎn)化，我國水電重大裝備擺脫了外國技術(shù)的掣肘?！辈軓V晶表示，目前我國擁有了一批具有國際競爭力的水電裝備企業(yè)，國內(nèi)企業(yè)已自主研制出目前世界單機(jī)容量最大、采用全空冷技術(shù)的756兆瓦水輪發(fā)電機(jī)組；攻克了巨型機(jī)組電磁振動(dòng)技術(shù)難題，并擁有了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。
    　電站“心臟”跳動(dòng)“中國心”
   　 中國東方電氣集團(tuán)公司副總經(jīng)理朱元巢曾說，“機(jī)組是電站的‘心臟’。如果中國的大型電站跳動(dòng)的都是外國的‘心臟’，你作何感想！”雖然在三峽左岸電站建設(shè)中，我國企業(yè)承擔(dān)了不少設(shè)備的制造和供貨任務(wù)，但他們更多地還是在“給外國企業(yè)打工”，用的是國外的技術(shù)。要想提高民族裝備制造業(yè)在國際舞臺(tái)上的競爭力，必須要打造自己的核心技術(shù)。
   　 為著“中國心”，以哈爾濱電機(jī)廠、東方電機(jī)廠為代表的國內(nèi)水電裝備制造企業(yè)在結(jié)合前期科研成果、消化引進(jìn)技術(shù)、深度參與左岸電站建設(shè)的基礎(chǔ)上，加大科技攻關(guān)力度，掌握了大量水輪發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)制造的核心技術(shù)。
   　 特別是在關(guān)鍵技術(shù)的國產(chǎn)化過程中，一批中國機(jī)電制造企業(yè)通過自主創(chuàng)新由此崛起。2005年9月16日，由中國企業(yè)自主制造的三峽左岸電站最后一臺(tái)機(jī)組順利并網(wǎng)發(fā)電，我國重大裝備國產(chǎn)化取得階段性成果。從只能設(shè)計(jì)制造30萬至40萬千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組，到一躍而能制造70萬千瓦特大型機(jī)組，我國水電裝備制造業(yè)用7年時(shí)間，跨越了與國外30年的差距，有的關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國際水平。
 　   中國三峽集團(tuán)機(jī)電工程局局長張成平在會(huì)議期間接受采訪時(shí)說，“在參與三峽左岸電站建設(shè)的過程中，中方企業(yè)的技術(shù)實(shí)力不斷提升。哈爾濱電機(jī)廠自主研發(fā)了全空冷技術(shù)，這在70萬千瓦級(jí)水輪發(fā)電機(jī)組領(lǐng)域是一個(gè)創(chuàng)新；東方電機(jī)廠在右岸地下電站采用了完全重新設(shè)計(jì)的機(jī)型。從此，國內(nèi)廠家已經(jīng)具備同國外廠商同臺(tái)競技的能力?！?BR>  　  從左岸到右岸，我國大型水輪發(fā)電機(jī)組自主研發(fā)能力實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。國家制定的國產(chǎn)化政策，在確保三峽工程建設(shè)質(zhì)量同時(shí)，極大地提升了民族制造業(yè)水平。我國自主設(shè)計(jì)、制造、安裝巨型水輪發(fā)電機(jī)組的時(shí)代已經(jīng)到來。
    　從“中國心”到國產(chǎn)化電站
    　三峽在實(shí)現(xiàn)了機(jī)組“中國心”后并未停止腳步，而是向著更高目標(biāo)邁進(jìn)——電站國產(chǎn)化。
   　 據(jù)中國三峽集團(tuán)機(jī)電專業(yè)總工程師程永權(quán)介紹，除機(jī)組實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化以外，地下電站在主變壓器、GIS方面也都實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。地下電站機(jī)組配套的6臺(tái)840兆伏安/500千伏主變壓器，是天威保變公司依托三峽工程，通過在左岸電站與西門子公司的合作生產(chǎn)，依循“技術(shù)轉(zhuǎn)讓、消化吸收、自主創(chuàng)新”的路線，自主設(shè)計(jì)制造的，技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。西電集團(tuán)在吸收三菱和ABB技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過自主創(chuàng)新，獨(dú)立完成了地下電站550千伏GIS及其控制保護(hù)設(shè)備的設(shè)計(jì)制造任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了中國企業(yè)在該領(lǐng)域的突破。
   　 張成平說，“在左岸電站，我們需要的關(guān)鍵材料基本依賴進(jìn)口。到了地下電站，我們開始大量使用中國企業(yè)自主制造的產(chǎn)品。特別是機(jī)組和變壓器中廣泛使用的硅鋼片，以往我們都是從日韓和歐美國家進(jìn)口。后來，武鋼、寶鋼通過攻關(guān)，具備了70萬千瓦級(jí)水輪機(jī)組及配套設(shè)備的高牌號(hào)無取向硅鋼和高磁感取向硅鋼研發(fā)制造能力。目前，國產(chǎn)高等級(jí)硅鋼片已經(jīng)在溪洛渡、向家壩等大型電站廣泛使用。而蒸發(fā)冷卻這一技術(shù)在地下電站的運(yùn)用，也為巨型機(jī)組冷卻方式的革新開辟了一條新的技術(shù)路線?！?BR>   　 從主機(jī)、主變到輔助設(shè)備和調(diào)速、勵(lì)磁設(shè)備，再到關(guān)鍵材料，我國設(shè)備廠家一步一個(gè)腳印，共同實(shí)現(xiàn)了由國產(chǎn)化機(jī)組到國產(chǎn)化電站的宏偉目標(biāo)。隨著地下電站最后一臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)，三峽工程重大裝備國產(chǎn)化達(dá)到了空前的高度。
   　 中國三峽集團(tuán)機(jī)電工程局向家壩機(jī)電安裝項(xiàng)目部副主任杜建國說，與三峽電站相比，向家壩電站主要機(jī)電設(shè)備國產(chǎn)化進(jìn)一步向縱深發(fā)展?！霸谙蚣覊坞娬窘ㄔO(shè)之前，我們的高壓線纜、發(fā)電機(jī)出口斷路器等設(shè)備都是采用的日本和歐美國家的產(chǎn)品?，F(xiàn)在，我國河北新寶豐、江蘇安靠等廠商已經(jīng)研發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高壓線纜及其附件，西開公司自主研制的出口斷路器也在向家壩左岸電站率先使用。這些消息一出，國外廠商立馬降價(jià)。以往單個(gè)價(jià)格過百萬的線纜頭，如今價(jià)格下調(diào)了一半多。從這個(gè)意義上講，我們不僅推動(dòng)了民族工業(yè)的發(fā)展，還使水電建設(shè)的采購成本回落到了合理區(qū)間?！倍沤▏f。
    　國家決策給國產(chǎn)化指明方向
  　  三峽水電裝備全產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化為什么能取得成功？與會(huì)專家一致認(rèn)為，這得益于國家層面的科學(xué)決策和強(qiáng)大支持。
  　  早在三峽工程開工以前，國家相關(guān)部門圍繞三峽機(jī)電設(shè)備國產(chǎn)化、扶持民族工業(yè)等，制定了切實(shí)可行的支持鼓勵(lì)政策及措施。三峽工程的重大裝備科研攻關(guān)項(xiàng)目，被列入“六五”到“十五”連續(xù)五個(gè)國家五年計(jì)劃。我國相關(guān)科研機(jī)構(gòu)、院校及機(jī)電設(shè)備制造廠為此做了充分準(zhǔn)備。
   　 從1983年三峽工程可行性審查會(huì)后，到國家正式批準(zhǔn)三峽工程開工，在這十余年的論證中，三峽工程的重大裝備前期科研攻關(guān)，包括工程專用施工設(shè)備、通航設(shè)備、電站水輪發(fā)電機(jī)組設(shè)備以及三峽工程輸變電成套設(shè)備等各項(xiàng)攻關(guān)工作一直沒有停止。上世紀(jì)80年代再次進(jìn)行三峽工程論證時(shí)，國務(wù)院重大裝備領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將三峽工程機(jī)電設(shè)備列入國家重大技術(shù)裝備研制項(xiàng)目，組織哈爾濱大電機(jī)研究所、哈爾濱電機(jī)廠、東方電機(jī)廠、中國水利水電科學(xué)研究院、長江水利委員會(huì)等單位和院校開展科技攻關(guān)，先后建立了高水頭水力試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行水輪機(jī)水力設(shè)計(jì)與模型試驗(yàn)的研究，建立了1000噸級(jí)、3000噸級(jí)推力軸承試驗(yàn)臺(tái)，進(jìn)行6000噸級(jí)推力軸承的計(jì)算與試驗(yàn)研究，總結(jié)了國內(nèi)大型水輪發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)，配合設(shè)計(jì)部門和論證小組提出了三峽工程的水輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的參數(shù)方案，為立足于國內(nèi)自主設(shè)計(jì)制造做了大量的技術(shù)準(zhǔn)備。
  　  在國家政策的大力倡導(dǎo)和支持下，三峽工程重大裝備前期科研攻關(guān)工作取得了豐碩的成果，成為三峽工程可行性論證和初步設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，為三峽工程機(jī)電設(shè)備技術(shù)引進(jìn)和消化吸收奠定了雄厚的基礎(chǔ)。
　    為了既確保三峽工程的質(zhì)量達(dá)到一流，又不失時(shí)機(jī)地扶持民族工業(yè)，黨中央、國務(wù)院果斷決策：三峽左岸電站機(jī)組實(shí)行國際采購，走“技貿(mào)結(jié)合、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、聯(lián)合設(shè)計(jì)、合作生產(chǎn)”之路，明確提出了依托三峽工程，走自主創(chuàng)新與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的道路，通過技術(shù)引進(jìn)，消化吸收，自主創(chuàng)新，逐步實(shí)現(xiàn)三峽工程裝備國產(chǎn)化。這一決策，為三峽機(jī)電設(shè)備國產(chǎn)化指明了方向。事實(shí)證明，這條路走對(duì)了。
    　“在左岸電站建設(shè)的過程中，通過對(duì)引進(jìn)技術(shù)的消化吸收、合作設(shè)計(jì)與制造，國內(nèi)機(jī)電制造企業(yè)的水電設(shè)計(jì)、制造工藝水平等達(dá)到了新的層面，完成了由分包制造商向獨(dú)立制造商的轉(zhuǎn)變?！比龒{集團(tuán)高級(jí)咨詢楊清會(huì)上表示，三峽國產(chǎn)化帶來的效益比三峽發(fā)電效益還大。
   　 正如中國東方電氣集團(tuán)有限公司總經(jīng)理斯?jié)煞蛘劦饺龒{給企業(yè)帶來的變化時(shí)很興奮，他在會(huì)議結(jié)束后對(duì)本報(bào)記者說，三峽工程不僅是水電裝備產(chǎn)業(yè)升級(jí)的標(biāo)志，三峽工程重大裝備自主創(chuàng)新更為推動(dòng)我國重大技術(shù)裝備自主創(chuàng)新起到了很好的示范作用。（來源：互聯(lián)網(wǎng)）